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顏色：黑/黃/棕

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低筒

 

 



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高雄港區44號碼頭14日發生地面下陷，一輛大吊車在進行卸貨作業時，地面突然陷入成一大凹洞，大吊車呈傾斜狀態，後車輪及一半的車身都在凹洞內，所幸駕駛及時逃出，沒有人員受傷。

這起意外發生於14日下午2時多，一名簡姓駕駛開著大吊車到高雄港44號碼頭，進行貨輪卸貨作業後，準備開車離去，沒多久車身突然傾斜，後半車身隨著路面塌陷也卡在凹洞中。

駕駛吃驚之餘趕緊爬出吊車，並通知人將吊車吊出，高雄港務警察總隊說，已通知相關單位到場善後並調查路面下陷原因，釐清是否是地基被海水掏空，目前現場已圍起封鎖線警戒。

▲高雄港碼頭路面下陷，大吊車傾斜陷入凹洞。（圖／翻攝自爆料公社）

▲高雄港碼頭路面下陷，大吊車傾斜陷入凹洞。（圖／翻攝自爆料公社）

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（中央社記者張建中新竹4日電）台積電傳出收賄弊案，台積電表示，郭姓工程師在未獲公司允許下，每月向廠商收取新台幣1萬元顧問費，總計100餘萬元，去年11月已將郭姓工程師解雇。

媒體報導，台積電爆發收賄弊案，一位郭姓工程師涉嫌向廠商收受顧問費，估計2年多來涉貪金額逾10億元。

台積電指出，6月確實收到檢舉函，經過調查發現，郭姓工程師每月向廠商收取1萬元顧問費，總計100多萬元，金額並非如外傳超過10億元。

台積電表示，這名郭姓工程師主要是自認具有專業，可以給予廠商建議；因郭姓工程師未經公司允許，向廠商收取顧問費，去年11月已將郭姓工程師解雇，並發函要求廠商遵守從業道德規範。1060104

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